达克罗是一种新型的表面防锈处理技术，具有超1强的耐蚀性能，其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7—10倍以上，中性盐雾试验可达120h～1200h未出现红锈，与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种“绿色电镀”。

　　超1强的耐腐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4—10微米，其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7—10倍以上。当下各种金属表面涂层使用达克罗技术，也是---的。达克罗的耐磨性能较差，建议应底涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料封闭。一是因为原电镀件防蚀性差，易生锈;防热腐蚀性差，易变形;涂层表面稳定性差，易氢脆;二是因为达克罗技术克服了电镀的这些缺点，可以做到十年以上不生锈，可以适应用户的要求，适应出口产品的要求。

达克罗涂层技术与镀锌技术比较，是一项耐蚀性好、无氢脆、无污染的绿色---。然而产品锈蚀确实长期因扰国内很多企业的难题，产品尚未出厂，经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样，必须换新后才能出厂。即便后来改成不锈钢螺钉也没从---上解决问题。

　　引进达克罗技术之前，组合结构件采用焊点工艺和镀锌防护，表面与产品防护性皆差，先点焊后镀锌，在组合件夹层间由于酸液清洗不干净，造成出厂后产品锈蚀。若先镀锌后点焊则焊点处锌层破坏，外观不保。工艺部门左右为难。

　　采用了达克罗工艺技术后，因达克罗涂层技术远离酸、碱(镀液)，避免了腐蚀问题。更令人高兴的是涂达克罗零件点焊后焊点涂层完好，且无灼色。至此，一切迎刃而解。

　　以工艺冶理环境是我们技术改造的指导原则。只有这样才能根1治污染。传统的镀锌工艺除不能避免前述问题外，对厂房行车、电源设备。周边部门的仪表、器件和车间零件均有不同程度的锈蚀影响。

　加工行业已经成为了我们生活中较为常见的一个行业，在市场上占据了---重要的---。如今，在生产活动中是经常会用到达克罗技术，它不仅发挥了---的效果，还给我们生产带来不少的帮助。达克罗是一种新型表面处理技术，通常是使用达克罗涂液来进行表面处理。达克罗技术的应用是离不开达克罗溶液，下面就具体来看看达克罗溶液性能的详细介绍吧!

　　达克罗性能特点：达克罗技术与传统的电镀锌、热浸锌技术相比有如下优点：

　　超常的耐蚀性。锌的受控电化学保护作用，锌、铝片的屏蔽效应以及---盐的自我修复作用使得达克罗涂层具有---的耐蚀性，达克罗涂层中性盐雾试验时，需要100小时左右才能腐蚀掉涂层1um，比传统的镀锌处理耐腐蚀性提高7-10倍，中性盐雾试验时间可长达1000小时以上，有的甚至更高，这是电镀锌和热浸锌层无法达到的。达克罗设备防腐途径1、屏蔽作用：鳞片状锌铝1粉极1好地组织了腐蚀性介质的渗透。

　　的耐热性。因为达克罗涂层的---聚合物中没有结晶水，且铝﹨锌片的熔点较高,所以涂层高温耐蚀性极1好。

达克罗设备使用的技术是达克罗技术，它是一个复杂的综合技术系统，我国在引进该技术时，并没有将与之配套的表面顶涂涂料技术同时引进，在阻抗谱上表现出腐蚀反应电阻，并趋于稳定，第2个容抗弧半径很大，可以近似地看出直线，呈现阻抗的特征，此时腐蚀反应机理出现变化，腐蚀反应的控制步骤已经由活化转化为扩散过程控制，腐蚀速度极低，腐蚀反应基本被抑制。2、三者腐蚀电位的差异，表现出渗锌层对基体金属的---阳极作用较强，在海水中渗锌层会快速消耗而降低涂层对基体的保护作用。

　　不过达克罗涂层与金属基体有---的结合力，处理后的零件易于喷涂着色，达克罗与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。虽然达克罗涂层看起来很像传统电镀锌层,但是该涂层具有以下传统电镀锌层---的优点:1)无氢脆。而传统的工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了，达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，降低了处理成本。