




1.汽车、摩托车行业
达克罗技术起源于汽车行业,著1名的汽车制造公司,南京达克罗表面处理,如美国的通用、福特、克莱斯勒,法国的雷诺,德国的大众,意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。
达克罗涂覆工艺是将原料配成水溶性涂液,然后直接涂覆在经过活化处理的工件表面,经过烘干、烧结形成一层无机膜层。达克罗涂覆过程中的常见问题你知道吗?下面一起来看看那这些常见问题:
1.涂液的不稳定性
由于锌1粉密度比较大,配置涂料时极易沉淀,使涂液分层,为此必须选用增稠剂。采用聚丙1---钠对涂液增稠,当加入过量时,涂液极易凝胶,从而缩短使用期限。从涂液使用寿命和生产效率来看均不合适。
2.涂覆件表面色泽
用进口原料涂覆后的工件,处理后表面色泽为银白色。在生产过程中发现,锌1粉与铝1粉的配比对色泽影响1大,增加铝1粉量可增加工件的银白色光泽。铝1粉量增加后,对工件的耐腐蚀性有一定影响。
3.---ph值的影响
达克罗涂液中,达克罗表面处理供应商,有一种必须考虑的组分,即---溶液。在实际配制过程中,如果---的ph值高,则---与浆液反应非常剧烈,放出大量热量,后使整个溶液体系结块、失效。如果再用水稀释后涂覆,则工件表面附着力下降,极易起皮。
4.搅拌时间对锌铬膜层的影响
达克罗涂液配料之后必须进行搅拌,使浆料与---及其他组分混合均匀并反应熟化。配好的涂液有使用期限,在密闭容器中存放,并---搅拌,可使用3天。
5.润湿剂的影响
达克罗涂覆工件均为钢铁制件,达克罗表面处理,涂液在工件表面润湿、铺展好坏,直接影响图层的。如果润湿、铺展不好,会使工件表面漏涂,需多次涂覆才能覆盖工件表面,达克罗表面处理报价,致使涂层不匀达克罗,达克罗涂覆过程中的常见问题耐腐蚀性降低。
达克罗设备具有---的渗透性
达克罗是现存的所有表面处理方式中性能非常优良的一种,在现在的很多设备在进行表面处理时都会选择达克罗技术来进行处理,达克罗设备则是于达克罗技术的处理的一种机械设备,在进行达克罗工艺处理时是非常常见的。达克罗设备在使用的过程中我们会发现其具有---的渗透性,下面的文章内容中也要针对相关知识来为大家进行一些比较详细的介绍。
达克罗表面处理供应商-南京达克罗表面处理-无锡溪龙由无锡溪龙重防腐涂覆有限公司提供。达克罗表面处理供应商-南京达克罗表面处理-无锡溪龙是无锡溪龙重防腐涂覆有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:朱经理。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz271582a2.zhaoshang100.com/zhaoshang/277441534.html
关键词: