




达克罗处理
按涂履方式不同分为浸涂甩干、喷涂、刷涂等几种方法。在决定选用哪种方式时,首先要考虑的是要覆盖在工件上的涂层是注重功能性还是装饰性,达克罗表面处理厂家,还要考虑涂层厚度的控制、生产速度、产品形状和所要求的。
( 1 )浸涂甩干:适用于标准件和其它小的工件。工件一般要浸液 10 ~ 20 s ,为使 cr 6+ 在钢铁基材上充分形成钝化膜;离心甩干时应该正转反转各两次,每次 10 ~ 20 s 。对于特殊件要用夹具,难甩的零件要用人工辅助,比如用棒在离心筐中搅一下,将筐中的工件的位置变化一下,使积存在角落里的涂液能被顺利甩离工件。甩液机的转速要适当,太快太慢都不利,总之是要---零件上不能有积液、挂液、气泡、漏涂等。通过多次正反转甩液、多次调整甩干速度,根据实际上的涂覆效果来确定工件的加入量、甩液机的转速、转动的时间等工艺参数。
( 2 )喷涂、刷涂:一般用于大件,用于难浸涂、难离心甩干的零件。喷涂的涂层均匀,涂层较厚,结合力差但光洁度好,抗腐蚀性强但效率低,施工中要注意安全,喷涂时达克罗液的粘度要适当的降低。由于喷涂时,从喷出来的涂液呈圆形,所以喷与工件的距离、的移动速度、空气的压力、喷的单位时间内的喷涂量等1佳工艺参数,都须通过反复摸索才能获得。
在我们高速发展的时期,自动化机械的使用十分广泛,有很多自动化机械设备都使用了达克罗涂覆的技术,达克罗的应用范围是非常的广泛啦,达克罗可以用在铝合金、钢、铁上面,也可以用处理烧结金属材料;达克罗涉及到的行业、产业也是非常广泛,
还可以处理烧结金属。它所涉及到的产业、行业也相当多,达克罗涂覆也在飞速发展中,那么就让我们来浅谈一下达克罗涂覆适用的地方有哪些?
1.高速公路、高架的金属件
高速公路波形护拦杆、高架、桥梁的金属件,杭州达克罗表面处理,紧固件等,都是长期处于室外日晒雨淋,很快就发生锈蚀现象。关键的结构件和紧固件如果采用达克罗技术涂覆处理,不但,而且美观---。
2.地铁隧道、铁路及电气化铁路的金属件
地铁和隧道都处于地下、环境阴暗潮湿,达克罗表面处理报价,通风较差,轨道、螺栓及金属件极易生锈,固目前采用达克罗处理1合适。
3.电子产品、电器、通讯器材的零部件、元器件、配套件
要求严格,使用电镀锌现在改作达克罗工艺技术后,、寿命提高了,市场竞争力也提高了。
4.汽车摩托车、汽车的零配件
汽车摩托车、汽车的零配件的相关产品由于是高速运行车辆、其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀---。
热浸镀锌是目前国内应用1多的一种镀锌方式,它能使工件获得较厚的镀锌层,一般锌层平均厚度可达到50微米以上,并具有镀层均匀、附着力强、使用---等优点。其传统工艺流程主要是先去除工件表面油污,再将工件酸洗除锈,水洗后放入溶剂中清洗(溶剂有---、---或是---和---的混合液等),然后将工件放入镀锌槽中镀锌,后甩干整修后完成。
在热镀锌过程中,由于一般国内热镀锌厂普遍采用浓1---、浓---等强腐蚀性溶液作为酸洗溶剂,使得工件在经过热镀锌后,工件也会发生氢脆现象,个别还会有工件表面被过度腐蚀,形成表面缺陷。另外由于加工工艺以及工件的几何形状,有时会产生锌料黏结的现象。如螺栓热镀锌时,螺栓的螺纹处常会产生锌料黏结的情况,影响螺栓的正常使用。
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