




达克罗涂层以其高耐蚀性、无氢脆、强渗透性等优点广泛应用于汽车紧固件的防腐处理,但是由于涂层是由片状zn粉和al粉及铬酐等制备的无机类涂层,贝氏体热处理,涂层会存在一定的孔隙,防水性较差,为了---这种不足,有人---在涂层表面再加一层覆膜,来达到减小孔隙率的作用。在达克罗涂层的基础上涂了一层环氧富铝膜层,通过表面形貌观察和耐蚀性能研究,证明了膜层的添加可以降低孔隙率,同时耐水性也会---增强。
达克罗涂层具有高耐腐蚀性、高耐热性、高耐候性、无氢脆等优点,自问世以来,贝氏体热处理供应商,许多工业部门均已采用达克罗技术,并明确规定某些零件只能采用达克罗涂层防腐。除普通钢制件外,达克罗涂层还用于铸铁、粉末冶金材料、铝合金等零件的表面防腐处理。就拿汽车生产商业来说,达克罗技术的使用,---延长了汽车的使用寿命。
承受热负载零件的防腐
部分汽车零件工作温度较高,湖州贝氏体热处理,要求这些零件的表面防护层在高温下也具有---的抗腐蚀性能。达克罗涂层固化温度为三百度左右,涂层中的---聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破坏,表现出优异的高湿防腐性能。
达克罗设备需要周期性的维护才能---其正常运转。维护时需要注意一些要点。
涂覆机的主电机在运行满一千小时之后,需要为减速箱补充32号润滑油,且达到三千小时的运行时间之后要进行更换。使用润滑油的各个轴承每周都要向注油孔添一次油,贝氏体热处理报价,使用润滑脂的部位需要每隔一个月就检查一次,如果不够要及时补充。链轮和链条的转动部每运行一百小时就要加一次油,且添加量不能太多,防止导出现油液飞溅的情况。
覆涂设备的辊筒轴承在运行六百小时后需要检查一次,进行清洗净油污,补充钙基脂等操作。张紧轮和过1桥轮轴承每五百小时需要检查清洗一次,补充润滑油(脂)。
对烘道的内部每500小时处理一次,清除内部积累的污垢,并检查加热管是否正常。运风机的叶轮上也要注意处理污垢。后要用吸尘器将渣尘吸走,然后用压缩空气吹除残留。
以上步骤完成之后,记得用废旧涂液流通一遍,清除污物残渣,完成这一次的保养。
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