




优异的渗透性。达克罗处理液能渗入工件紧密结合处,形成防锈涂层。如果使用电镀锌的方法,由于屏蔽作用,管状部件的内面几乎电镀不上。但是,因为达克罗处理是采用涂覆方式,贝氏体热处理生产厂家,具有---的渗透性,贝氏体热处理供应商,所以可以应用它来提高内外面的防锈能力。例如紧紧卷着的弹簧经过达克罗处理后,在拉伸开的状态下,进行盐水喷雾试验,仍显示出的防锈能力。
6、无污染。电镀锌时存在含有锌、碱、---等的污水排放问题,会造成较大的污染,热浸锌时温度较高,释放的锌蒸汽和hcl对人体健康危害较大,目前大多数的热浸锌生产都必须远离城市和农村的地方进行。达克罗工艺了金属防腐的新领域,由于达克罗处理是一个封闭的处理过程,在烘烤过程中挥发的物质主要是水,不含有其它规定控制的---,对环境无污染。
达克罗的耐热性---,相比于传统的镀锌工艺,达克罗在300℃的温度下不会受到影响,但是镀锌工艺在100℃ 左右就会起皮。达克罗是一种液体涂料,台州贝氏体热处理,如果是一个复杂的零件,比如不规则的形状、有深孔、狭缝,管件的内壁等部位,就很难用镀锌进行保护。达克罗和金属基体有---的结合力,可以便捷地使达克罗涂层均匀附着在零件表面。其次,达克罗具有优异的耐候性和耐化学性。各种油料有机溶1剂1和清洗剂对涂层的防护性均无影响,在循环实验和---曝晒实验中,有着优异的耐候性能,甚至在海岸附近地区和------污染地区,用达克罗工艺处理的零件也不易发生腐蚀,耐腐蚀性强于镀锌等工艺。
发动机周围等高热环境金属制件的防腐,如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏,抗腐蚀能力急剧下降,而达克罗涂层的固化温度为300℃左右,克罗达加工费用,涂层中的---盐聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破坏,表现出优良的防腐性能。用达克罗工艺处理的零部件在250℃长期使用,其外观几乎不变,贝氏体热处理,抗腐蚀能力很强。
载重汽车上各种弹性零件的防腐,如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高,电镀处理会产生氢脆,如去氢不,长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳,会给汽车行驶带来安全---,尤其是对于载重汽车,其作业环境比较---,所以对这些件的表面处理要求也相应较高,而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性,高的耐候性,非常适合这类汽车零部件的表面处理。
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